العربية تصفح الكمية:0 الكاتب:محرر الموقع نشر الوقت: 2022-12-15 المنشأ:محرر الموقع
يتم استخدام القفل الهيدروليكي للرافعة المثبتة على الشاحنة، والمعروف أيضًا بصمام الحجب والضغط الهيدروليكي، في الهندسة والتعدين والرافعة والموانئ وأنواع أخرى من الآلات مثل الأوتوماتيكي التلسكوبي والمشغلات الخارجية وغيرها من الأسطوانات الحاملة للوزن للرافعات والطرق آلات العنوان والأنظمة الهيدروليكية
في هذه الأنظمة الهيدروليكية، عندما تتوقف مضخة الزيت عن توفير الزيت أو عندما يكون الصمام العكسي في الوضع المركزي، تكون أسطوانة التحميل تحت قوة قابلة للتغيير في اتجاهين، ولا يصعب خروج زيت الضغط الموجود في الأسطوانة من فجوة صمام العكسي.
ولذلك، فإن تركيب قفل هيدروليكي بين الصمام العكسي والأسطوانة يمكن أن يكون بمثابة دور الضغط لوقف النزف وضمان ثبات مكبس أسطوانة التحميل.
غالبًا ما يجد الكثير من الأشخاص ذلك عند استخدام ملف رافعة محمولة على شاحنة لأعمال البناء، تكون السيارة في حالة أفقية، وقد تم ثقب أرجل الإنزال الأصلية.ومع ذلك، بعد فترة محددة، ستكون السيارة مائلة قليلاً.في هذه اللحظة، السيارة بأكملها ليست في وضع أفقي، مع وجود الرافعة في حماية الخطر الخفي، قد تتسبب الحالات الخطيرة في وقوع حادث كبير.
وفقًا لمفهوم النظام الهيدروليكي لرافعة الشاحنة، سيكون هناك نقطتان للفشل: إحداهما هي الأسطوانة العمودية، والأخرى هي القفل الهيدروليكي.إذا كانت الأسطوانة معيبة وكان الختم الداخلي متآكلًا، فإن استبدال الختم سيحل المشكلة.
إذا فسدت الاسطوانة من الداخل فيجب استبدالها.إذا كانت المشكلة في القفل الهيدروليكي، فيجب تفكيكها وفحصها للتأكد من عدم وجود أوساخ عالقة حتى يتم غسلها.وفي حالات مثل توتر جذع الصمام، يجب ترميمه.
إذًا، كيف يمكننا التحقق مما إذا كانت المشكلة هي الأسطوانة أم القفل الهيدروليكي؟
● قم بتوسيع الأسطوانات الأفقية والرأسية لذراع الامتداد وأوقف تشغيل المحرك.
● واجه القفل الهيدروليكي وتخلص من واجهة الغرفة الخالية من القضبان السفلية اليسرى للقفل الهيدروليكي.
● تحقق مما إذا كان هناك زيت هيدروليكي يتسرب بشكل مستمر من واجهة القفل الهيدروليكي؛إذا كان الأمر كذلك، فهي مشكلة قفل هيدروليكي؛إذا لم يكن الأمر كذلك، فهو خطأ في الاسطوانة.عند استعادة القفل الهيدروليكي، احرص على عدم تعرض الأسطوانة العمودية للضغط لتجنب الإصابة أثناء التفكيك.
